Nueva York

Con un robot que emite rayos de luz ultravioleta: así intenta una aerolínea luchar contra el COVID-19

El robot de luz ultravioleta puede desinfectar un avión entero en menos de 10 minutos, según la aerolínea.

NBCUniversal, Inc.

NUEVA YORK - La aerolínea JetBlue inició este miércoles un programa piloto en dos de sus destinos más transcurridos en EEUU, la ciudad de Nueva York y Fort Lauderdale, donde con la ayuda de un robot de luz ultravioleta dicen que pueden desinfectar sus aeronaves en menos de 10 minutos.

El sistema de cabina UV Honeywell es aproximadamente del tamaño de un carrito de bebidas de aviones y tiene brazos de luz ultravioleta (UV-C) que se extienden sobre la parte superior de los asientos y barren la cabina para desinfectar las superficies de los aviones.

JetBlue utilizará el mecanismo, creado por la compañía Honeywell, mientras continúa con otros métodos de limpieza. En estudios clínicos, se ha descubierto que la luz ultravioleta es capaz de reducir significativamente ciertos virus y bacterias, incluidos el SARS-CoV y el MERS-CoV, cuando se usa adecuadamente a ciertos niveles.

"Con la seguridad de nuestros tripulantes y clientes como nuestra principal prioridad, la iniciativa 'Seguridad desde cero de JetBlue' mantiene un enfoque de seguridad en capas al garantizar miembros de la tripulación saludables, brindando flexibilidad, agregando espacio, reduciendo los puntos de contacto y manteniendo las superficies limpias y desinfectadas", dijo Joanna Geraghty, presidenta y directora de operaciones de JetBlue. "A medida que buscamos agregar capas adicionales de protección mediante el uso de la última tecnología, hemos identificado el Honeywell UV Cabin System como un potencial cambio radical cuando intentamos mejorar de manera eficiente nuestros esfuerzos para desinfectar superficies".

Honeywell ha entregado ocho de los dispositivos a JetBlue para usar en dos de las aeropuertos principales de la aerolínea, el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy en Nueva York y el Aeropuerto Internacional Fort Lauderdale-Hollywood, para una fase de prueba que durará 90 días.

"JetBlue se interesó de inmediato en este nuevo producto cuando lo presentamos hace unas semanas, y ahora JetBlue está recibiendo nuestros primeros equipos", dijo Mike Madsen, presidente y CEO de Honeywell Aerospace. "Hemos aumentado rápidamente la producción en el sistema de cabina UV, y nuestra compañía está trabajando en una gama de soluciones para ayudar a que los pasajeros se sientan más cómodos al volar".

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