Maryland

Reporte: mayoría de conductores ebrios que causaron accidentes en la Ruta 210 no pagaron con cárcel

Un análisis reveló que en solo cinco de los 44 casos de accidentes por conducción bajo la influencia del alcohol resultaron en una sentencia de tiempo tras las rejas.

Casi todos los conductores ebrios que causaron accidentes a lo largo de la peligrosa Indian Head Highway en el condado de Prince George, en Maryland, en los últimos tres años no fueron a la cárcel, de acuerdo con un análisis realizado por News4 I-Team, el equipo de investigación de nuestra estación hermana NBC Washington.

Una revisión de más de 40 casos de conducción bajo la influencia del alcohol (DUI, por sus siglas en inglés) entre enero de 2016 y diciembre de 2018 muestra que la mayoría de los automovilistas responsables no tuvieron que pasar tiempo tras las rejas, a pesar de que, en muchos casos, causaron lesiones y habían sido arrestados anteriormente por delitos similares.

El I-Team examinó reportes policiales y documentos de la corte de las docenas de accidentes causados por el alcohol en la Indian Head Highway (Ruta Estatal 210) en un periodo de tres años. El análisis evidencia que la mayoría de los conductores acusados en el condado de Prince George consiguieron libertad condicional antes del dictamen de sus casos o se declararon culpables de un cargo más leve que DUI, lo que permitió a muchos de los procesados evitar sentencias en la cárcel y reducir la mancha en su récord criminal y de conductor.

El I-Team encontró que solo cinco de los 44 acusados por manejar bajo la influencia del alcohol fueron a la cárcel, y en la mayoría de los casos sus sentencias fueron reducidas a solo unos días tras las rejas. En esos casos, los automovilistas también enfrentaban otros cargos, como posesión de drogas o por resistirse a un arresto.

Una muestra más pequeña de casos de conducción bajo la influencia del alcohol, registrados en la primavera de 2017 en el tramo de la Indian Head Highway en el condado Charles, muestra sentencias más fuertes para los choferes responsables. Todos los cinco automovilistas acusados terminaron en la cárcel o fueron liberados bajo supervisión.

Activistas de seguridad en las carreteras dicen que los hallazgos del I-Team indican que el sistema judicial del condado de Prince George es más indulgente con los conductores ebrios. También dicen que los descubrimientos muestran un contraste con los esfuerzos estatales y del condado para mejorar la seguridad en la Indian Head Highway, que en el último año ha visto una serie de accidentes mortales.

“No es aceptable ni será aceptable bajo mi administración”, dijo la fiscal del estado Aisha Braveboy. “Es un nuevo día para el condado de Prince George.

Braveboy agrega que los fiscales por mucho tiempo han estado pidiendo tiempo en la cárcel para las personas que conducen ebrias en el condado, pero han tenido dificultades para lograr dichas sentencias en un sistema de cortes que ha sido descrito como uno con un “calendario acelerado”, que tiene el fin de agilizar la tramitación de estos casos.

Braveboy y otros analistas legales en el condado le dijeron al I-Team que el sistema para adjudicar los casos en el condado de Prince George fue único entre el 2016 y 2018. La mayoría de los procesos eran manejados por un solo juez, que utilizaba un sistema rápido en el que los resultados eran predecibles y basados en lineamientos escritos. Braveboy dice que el sistema le permitía a los conductores ebrios y a sus abogados defensores navegar fácilmente sus casos para evitar tiempo en la cárcel.

El sistema de cortes de Maryland dijo que los tribunales en el condado de Prince George recientemente abandonaron esa práctica. Una vocera agregó que el juez que había supervisado gran parte de los casos ha dejado el puesto por razones no relacionadas, y dijo que ahora 24 jueces en el condado monitorean los casos de DUI.

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