El organismo de control de seguridad de Metro le dio a la agencia de tránsito la aprobación para traer de regreso más de los defectuosos vagones de la serie 7000, dado a que los vagones pasan por rigurosos procedimientos de inspección y los datos se utilizan para asegurarse de que no haya problemas de "migración de ruedas".
Los vagones de la serie 7000 se retiraron de las vías hace un año después de un descarrilamiento en la Línea Azul.
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La decisión podría darle a Metro la capacidad de operar más trenes en todas las líneas, algo que la agencia de tránsito ha dicho que es necesario para abrir la tan esperada Línea Plateada hacia el Aeropuerto Internacional Dulles y el condado Loudoun.
Más trenes también podrían aliviar el hacinamiento, que se está convirtiendo en un problema cada vez mayor en el medio de transporte.
Metro ha cuestionado si tiene el personal y la mano de obra para cumplir con las estrictas pautas de inspección de la Comisión de Seguridad de Metrorail de Washington, pero está tratando esta noticia como una victoria.
“Con esta aprobación y una estrecha colaboración en el informe de seguridad de la extensión de la Línea Plateada, Metro podrá establecer una fecha de apertura en un futuro cercano”, afirmó el gerente general y director ejecutivo de Metro, Randy Clarke.
