Cuatro oficiales de la Policía Metropolitana están bajo licencia tras una segunda noche de protestas por la muerte de un hombre en un accidente de ciclomotor. La familia del fallecido y otros miembros de la comunidad responsabilizan a las autoridades del deceso de Karon Hylton-Brown, de 20 años, diciendo que el choque ocurrió porque agentes de la policía estaban persiguiéndolo para detenerlo.
Hylton-Brown falleció el lunes, tres días después de la colisión registrada en el vecindario capitalino de Brightwood Park.
La Policía también publicó este jueves dos videos de la cámara corporal de los agentes involucrados. Uno dura unos siete minutos, y el otro, catalogado como un video de información a la comunidad, dura unos tres minutos.
Tensas protestas para exigir respuestas por su muerte se han registrado en las últimas noches. La madre de Hylton-Brown, Karen Hylton, dijo que vio la grabación de la cámara de la patrulla pero que quiere más información.
Video de una camára de seguridad de una residencia del área parece mostrar a Hylton-Brown andando en ciclomotor por una calle cerca de 7th y Kennedy Street mientras la policía lo persigue. Entonces regresa a la acera mientras los agentes lo siguen.
La alcaldesa de D.C. Muriel Bowser se pronunció sobre el suceso este jueves, llamándolo una tragedia y prometiendo una investigación profunda. Sin embargo, dijo que es muy temprano para saber qué pasó exactamente.
Local
“Tenemos políticas claras en contra de la persecución. Debería ser obvio. ¿Por qué? Porque las persecuciones pueden ser peligrosas”, dijo la funcionaria.
El oficial Terrace Sutton estaba manejando la patrulla involucrada, dijo Bowser. Los cuatro oficiales presentes durante la persecución de Hylton-Brown fueron puestos bajo licencia administrativa.
Recibe las noticias locales y los pronósticos del tiempo directo a tu email. Inscríbete para recibir newsletters de Telemundo Washington aquí.
La Policía de D.C. no tiene permitido perseguir a las personas por infracciones de tráfico. El departamento ha emitido un comunicado diciendo que los agentes estaban tratando de detener a Hylton-Brown porque no estaba usando un casco.
La grabación publicada este jueves muestra al menos un agente llamando a Hylton-Brown por su nombre. La patrulla que siguió a Hylton-Brown no lo impactó, detalló el jefe de la Policía de D.C. Peter Newsham.
La Policía también publicó este jueves dos videos de la cámara corporal de los agentes involucrados. Uno dura aproximadamente siete minutos, y el otro, catalogado como un video de información a la comunidad, dura unos tres minutos.
Tensas protestas para exigir respuestas por su muerte se han registrado en las últimas noches. La madre de Hylton-Brown, Karen Hylton, dijo que vio la grabación de la cámara de la patrulla pero que quiere más información.
Video de una camára de seguridad de una residencia del área parece mostrar a Hylton-Brown andando en ciclomotor por una calle cerca de 7th y Kennedy Street mientras la policía lo persigue. Entonces regresa a la acera mientras los agentes lo siguen.
La alcaldesa de D.C. Muriel Bowser se pronunció sobre el suceso este jueves, llamándolo una tragedia y prometiendo una investigación profunda. Sin embargo, dijo que es muy temprano para saber qué pasó exactamente.
“Tenemos políticas claras en contra de la persecución. Debería ser obvio. ¿Por qué? Porque las persecuciones pueden ser peligrosas”, dijo la funcionaria.
El oficial Terrace Sutton estaba manejando la patrulla involucrada, dijo Bowser. Los cuatro oficiales presentes durante la persecución de Hylton-Brown fueron puestos bajo licencia administrativa.
La Policía de D.C. no tiene permitido perseguir a las personas por infracciones de tráfico. El departamento ha emitido un comunicado diciendo que los agentes estaban tratando de detener a Hylton-Brown porque no estaba usando un casco.
La grabación publicada este jueves muestra al menos un agente llamando a Hylton-Brown por su nombre. La patrulla que siguió a Hylton-Brown no lo impactó, detalló el jefe de la Policía de D.C. Peter Newsham.
Hylton-Brown colisionó con el auto de un ciudadano.
Las protestas del martes y miércoles, que empezaron con una vigilia, fueron en mayor parte pacificas, Decenas se reunieron el miércoles entre las calles donde se registró el choque y luego se dirigieron a la estación de Policía del 4to Distrito.
Un pequeño grupo de manifestantes entonces tiraron piedras y ladrillos a los agentes y patrullas que estaban cerca. Los oficiales respondieron con granadas aturdidoras mientras intentaban alejar a los manifestantes del cuartel.
Las autoridades informaron que al menos tres personas fueron arrestadas la noche del miércoles y que varios oficiales resultaron lesionados, pero no tenían un número exacto de las aprehensiones o de los heridos.
El deceso de Hylton se produjo un día después de que su hija cumpliera tres meses, dijo Amaala Jones-Bey, la novia de la víctima y madre de la bebé.
“Es abrumador. Fue tan innecesario”, dijo.
La versión de la Policía sobre el incidente es que los oficiales intentaron hacer una parada de tránsito a eso de las 10:10 p.m. del viernes al ver que Hylton estaba usando un scooter eléctrico marca Revel sin casco, en una acera de la cuadra 500 de Kennedy Street NW. El Departamento indicó que Hylton se fue por un callejón y “colisionó” contra un auto en la cuadra 700 de Kennedy Street. Los oficiales le brindaron primeros auxilios y paramédicos lo llevaron a un hospital, donde más tarde murió.
¡Mantente siempre conectado a Telemundo 44! Descarga nuestra aplicación en Roku y Apple TV. Obtén noticias y el pronóstico del tiempo más actualizado cuándo y cómo quieras.
La novia y la familia de Hylton dicen que la policía es responsable de la colisión, y exigen más información sobre el suceso y ver el video de la cámara corporal de los agentes que estuvieron presentes.
La Policía de D.C. clasificó la muerte de Hylton como un accidente mortal de tráfico y piden que cualquier persona con información los contacte.
Los scooters motorizados marca Revel, también conocidas como ciclomotor, llegaron a las calles de la capital en agosto de 2019. Según las reglas de uso, los conductores deben usar cascos y completar un examen de seguridad de 21 preguntas. Los vehículos pueden alcanzar hasta las 30 millas por hora.
