Washington DC

Trenes de la serie 7000 no volverán a las vías del Metro hasta el verano

El gerente general de Metro confirmó este jueves que la investigación sobre el origen del descarrilamiento continúa y que los vagones pertenecientes a este grupo seguirán inhabilitados por el momento.

Getty Images

WASHINGTON - Los trenes de la serie 7000 del Metro de Washington, sacados de servicio tras un descarrilamiento parcial el pasado octubre, no regresarán a las vías hasta al menos el verano bajo el plan actual de la agencia, anunció este jueves el gerente general Paul Wiedefeld. 

Anteriormente, el director de la Autoridad de Tránsito del Área Metropolitana había expresado la esperanza de que la flota fuese reincorporada para la primavera. Pero Wiedefeld confirmó este jueves que la investigación sobre el origen del incidente continúa y que los vagones pertenecientes a este grupo seguirán inhabilitados por el momento. 

La agencia está trabajando con la Comisión de Seguridad del Metrorail de Washington (WMSC) para que apruebe el uso de un calibrador digital para la inspección diaria de los trenes de la serie 7000. “Tendremos información en tiempo real cada vez que pasa un tren de esos, así que sabremos inmediatamente si hay un problema”, dijo Wiedefeld. 

Metro planea incrementar gradualmente el servicio al rehabilitar 50 trenes de la serie 6000 para inicios de mayo, principalmente para aumentar la fiabilidad en el servicio en las líneas Amarilla y Verde donde se ha visto un incremento en la cantidad de usuarios. 

Los funcionarios de WMATA indican que el sistema está viendo un 30% de los pasajeros que venía antes de la pandemia de COVID-19, pero que en las últimas dos semanas el número de usuarios ha ido subiendo a medida que las personas regresan a sus oficinas y aumenta el precio de la gasolina.  

El jueves, la junta de directores de la agencia aprobó un presupuesto de $4.5 mil millones que incluye financiamiento para hacer permanentes las tarifas más económicas de las noches y los fines de semana y las mejorías en el servicio para los pasajeros de autobuses establecidos en el 2021. Además, contempla inversiones en el servicio de la fase 2 de la línea planeada y a la estación de Potomac Yard. 

Esta es una historia en desarrollo. En nuestros Noticieros Telemundo 44 a las 5p, 6p y 11p tendremos las últimas actualizaciones.

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