El Departamento de Transporte de Virginia Occidental dijo que ya no usará el barandal polémico que se ha relacionado con varias muertes.
Funcionarios de Virginia Occidental dicen que no se instalarán nuevas barandillas Lindsay X-LITE en el estado. Pero las más de 900 que están actualmente en vigencia se mantendrán por ahora.
Se han presentado cinco demandas contra Lindsay Transportation Solutions alegando que su terminal de barandal X-LITE está defectuoso.
Al menos siete personas han muerto después de que la baranda de seguridad atravesó sus vehículos durante los choques.
Una de esas muertes ocurrió en la I-66 en el condado de Fauquier. Sarah Weinberg de Alejandría conducía a la casa de sus padres en Tennessee por Navidad en 2016 cuando perdió el control y salió de la carretera golpeando contra un X-LITE.
VDOT eliminó el X-LITE de su lista de productos aprobados en 2016. Ahora está reemplazando los menos de 500 X-LITES que están instalados en carreteras con un límite de velocidad de 55 mph o más.
Maryland anunció en diciembre que dejaría de usar el X-LITE.
