TEXAS — SpaceX lanzó su megacohete Starship en un vuelo de prueba clave el martes, meses después de que dos lanzamientos fracasaran cuando el vehículo de la etapa superior explotó y arrojó escombros sobre el Golfo de México y partes del Caribe.
El lanzamiento sin tripulación del martes, el noveno vuelo de prueba de Starship, fue programado para despegar desde las instalaciones Starbase de SpaceX en Texas, durante una ventana de lanzamiento que se abrió a las 7:30 p.m. ET/6:30 p.m. CT.
Noticias Noreste 24/7 en Telemundo 44.
MIRA AQUÍ GRATIS El lanzamiento inició tranquilo, conforme estaba estipulado, pero pronto surgieron algunos inconvenientes.
Starship no pudo abrir completamente la puerta de su compartimento de carga, lo que impidió que el vehículo desplegara varios satélites simulados de Starlink. Aproximadamente 30 minutos después del despegue, SpaceX confirmó una fuga en los sistemas del tanque de combustible de Starship.
Manténte al tanto de las noticias locales y del estado del tiempo. Suscríbete a nuestros newsletters gratuitos aquí.
SUSCRÍBETE "Hemos estado lidiando con algunas fugas en la nave", declaró el gerente de comunicaciones de SpaceX, Dan Huot, durante la transmisión en vivo. "Esto también provocó la pérdida del control de actitud. Así que, en este momento, estamos en un estado de confusión".
Huot confirmó que los controladores de la misión optaron por omitir una demostración técnica que implicó que Starship volviera a encender uno de sus motores Raptor en órbita.
SpaceX pierde contacto con Starship
Los funcionarios de SpaceX confirmaron que perdieron contacto con Starship aproximadamente una hora después del despegue. Se desconoce con precisión dónde se desintegró y aterrizó el vehículo. Con esto, prácticamente, finaliza el vuelo de prueba de este martes.
"Aún queda mucho trabajo por hacer, pero es un momento realmente importante", dijo Dan Hout el vocero de SpaceX, durante la transmisión en vivo del lanzamiento.
En los próximos días y semanas se debe conocer más de lo ocurrido, mientras SpaceX investiga qué falló. Aun así, el resultado general será una buena noticia para SpaceX, después de que dos pruebas anteriores fallaran menos de 10 minutos después del despegue.
El Starship, de 400 pies de altura, es el cohete más potente jamás desarrollado y consta de dos partes: un propulsor de primera etapa conocido como Super Heavy y una nave espacial de etapa superior. El megacohete es la piedra angular del objetivo del consejero delegado de SpaceX, Elon Musk, de llegar a Marte.
Tras el vuelo de prueba del martes, se espera que Musk haga una presentación desde Texas sobre "el camino para hacer la vida multiplanetaria".
Musk dijo recientemente que se retira de su destacado papel en el gobierno de Trump para centrarse de nuevo en SpaceX, Tesla y sus otros negocios. Desde el inicio del segundo mandato del presidente, Musk ha supervisado despidos generalizados y controvertidos en todo el gobierno federal como parte del Departamento de Eficiencia Gubernamental (DOGE, por sus siglas en inglés).
As if the flight test was not exciting enough, Starship experienced a rapid unscheduled disassembly. Teams will continue to review data and work toward our next flight test.
— SpaceX (@SpaceX) May 28, 2025
With a test like this, success comes from what we learn, and today’s test will help us improve Starship’s…
La próxima prueba será seguida de cerca debido a los dos fracasos anteriores de Starship. El vuelo del martes será el primero en el que se utilice un propulsor Super Heavy que ya voló en una misión anterior y regresó a la Tierra.
La empresa ha manifestado su intención de que Starship sea un sistema totalmente reutilizable. En tres vuelos de prueba anteriores, SpaceX realizó con éxito una espectacular maniobra de "captura" en la que el cohete Super Heavy regresó a su lugar de lanzamiento y se posó sobre los brazos robóticos de la torre de lanzamiento.
El último vuelo de la Starship, a principios de marzo, se interrumpió cuando los controladores de la misión perdieron el contacto con el vehículo de la etapa superior unos nueve minutos después del despegue.
Más tarde se difundieron videos desde Florida y el Caribe en los que se veía una bola de humo sobrevolando la zona y trozos de escombros surcando el cielo. Los aeropuertos de Florida ordenaron paradas temporales en tierra debido a los "restos del lanzamiento espacial".
En otra misión de prueba, el 16 de enero, también se produjo una explosión del vehículo de la etapa superior sobre el Caribe. Polvo y pequeños restos cayeron sobre parte de Turcas y Caicos, pero las autoridades locales dijeron que no hubo heridos ni daños materiales importantes.
La Administración Federal de Aviación (FAA, por sus siglas en inglés) supervisó las investigaciones tras ambos accidentes y anunció la semana pasada, cuando autorizó a Starship a volar de nuevo, que la agencia ampliaría las zonas de peligro a lo largo de la trayectoria de vuelo del cohete en función de los requisitos de seguridad actualizados.
Los vuelos anteriores de Starship tenían zonas de peligro — áreas en las que no deben entrar los barcos ni el tráfico aéreo — que se extendían 885 millas náuticas. En la misión del martes, sin embargo, esas zonas se ampliarán a 1,600 millas náuticas, cubriendo tierra y agua al este de la base de lanzamiento del sur de Texas, a través del estrecho de Florida e incluyendo las Bahamas y las Islas Turcas y Caicos.
Para el último vuelo de prueba, SpaceX dijo que experimentará con varios "escenarios fuera de lo normal" con el propulsor Super Heavy. Como resultado, la primera etapa no regresará al lugar de lanzamiento para la maniobra de captura, según la empresa.
Si alcanza la órbita, el vehículo de la etapa superior intentará desplegar ocho satélites Starlink simulados que finalmente se quemarán en la atmósfera terrestre. Los controladores de la misión también intentarán volver a encender uno de los motores Raptor de la nave espacial mientras esté en el espacio.
Musk pretende que Starship se utilice para futuras misiones a Marte, pero los responsables de SpaceX han dicho que la empresa probablemente llevará a cabo cientos de misiones de prueba antes de que ningún ser humano vuele a bordo del cohete de nueva generación.
Esta nota fue publicada originalmente en inglés por Denise Chow para NBC News. Para más de NBC News haz clic aquí.
