Se avecinan cambios importantes en la Línea Roja del sistema Metro que podrían impactar tu rutina con el cierre de varias estaciones entre Glenmont y Takoma durante el verano.
El martes las autoridades dieron más detalles del plan que incluirá autobuses gratuitos y un canal exprés para facilitar la movilización de pasajeros.
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Los cierres serán efectivos entre el 1 de junio hasta el 31 de agosto. Miles de usuarios se verán afectados por el cierre que tiene como objetivo permitir trabajos de construcción en la Línea Morada en Silver Spring, así como el mantenimiento en algunas de las estaciones que serán cerradas.
Las obras se realizarán en dos fases:
- del 1 al 29 de junio las estaciones Glenmont, Wheaton, Forest Glen, Silver Spring y Takoma estarán cerradas.
- la estación de Takoma reabrirá el 30 de junio y las otras cuatro permanecerán cerradas hasta el 31 de agosto.
El gerente general del Metro, Randy Clarke, reconoció el martes el impacto que el cierre tendrá para usuarios y conductores a lo largo del condado Montgomery así como para otras líneas del Metro y el sistema de autobuses. Sin embargo, resaltó la implementación de más de siete millas de líneas exprés para autobuses en Georgia Avenue.
“Una línea que va a ser dedicada para autobuses entre las 7 de la mañana y las 10 de la noche, que son las horas pico básicamente, donde solamente los autobuses van a operar, que es sumamente importante”, dijo la Concejala Natali Fanni-González.
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Los autobuses serán gratuitos y estarán disponibles, por ejemplo entre Glenmont y Fort Totten, cada cuatro minutos en días de semana y cada ocho los fines de semana. También se espera contar con unidades que trasladan a usuarios hasta DC.
Además, se tiene previsto que la Autoridad del Transporte del Área Metropolitana estudie la posibilidad de ofrecer estacionamiento sin costo para los usuarios.
“Para que la gente realmente tenga ventaja de esto va a tener que manejar y dejar su carro en Glenmont, en Wheaton, en Forestville que es toda mi área. Entonces esos centros de garaje deberían ser gratis, que fue lo que dije, y al parecer va a haber un voto por la junta de Metro para evaluar esa opinión”, dijo Fanni-González.
Dentro del plan que fue concebido gracias a la colaboración de autoridades locales y estatales en conjunto con Metro, se contempla el despliegue de personal bilingüe para ayudar a los usuarios durante la transición.
La mitad de los usuarios que consultó el martes Telemundo 44 no sabían del cierre parcial, pero a todos les preocupaba el sacrificio que dicen tendrán que hacer.
“Me afectaría bastante y me tocaría madrugar mucho más”, comentó Nidia Lovo. La noticia la tomó “por sorpresa”.
Francisco Vásquez dijo que el cierre “no sería conveniente”.
“Creo que va a haber bastante impacto porque como le digo las horas picos… a esa hora el tráfico se pone muy complicado”, afirmó Vásquez. “No se llegaría a tiempo al trabajo”.
En todo caso, las autoridades piden a residentes y comerciantes paciencia.
“Entendemos que para todos es una molestia, es la realidad, pero es una situación necesaria para obtener una infraestructura muchísimo más avanzada, mucho más completa”, explicó Maricela Cordova, del Departamento de Transporte del Condado Montgomery.
La Autoridad del Transporte de Maryland estudia igualmente la posibilidad de ofrecer descuentos a usuarios de los trenes MARC y otros servicios de autobuses que se vean afectados por los cierres.
