Con más de 100,000 vuelos al año, el Aeropuerto Regional de Manassas es uno de los aeropuertos de uso general más transitados de la región. AvPort, la compañía responsable de administrar este aeropuerto planea triplicar el tamaño de su terminal y expandir su servicios para añadir vuelos comerciales.
Esta expansión costará alrededor de $125 millones y una vez completada, agrega hasta 30 vuelos comerciales al día. Administradores del aeropuerto afirman que esta expansión será "un cambio de paradigma para la región de Prince William".
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"Esto será un cambio que se ve una vez por generación", declaró Ross Snare, el presidente de la comisión del Aeropuerto Regional de Manassas.
Snare asegura que esta expansión le servirá como complemento al Aeropuerto Internacional Dulles y al Aeropuerto Nacional Reagan, que hace tan solo un mes tuvieron que enfrentar grandes retrasos en su servicio.
“No estamos construyendo un nuevo Dulles en Manassas”, aclaró Snare. “Eso es algo que quiero dejar muy claro para la gente, solo habrá entre cuatro y seis puertas a máxima capacidad”.
Algunos residentes de Manassas hablaron sobre sus expectativas acerca de cómo esta adicción podría traer un impulso económico a la ciudad. "Espero que este nuevo paso traiga trabajos a nuestra ciudad y nos haga más visibles al ojo de la región", dijo Cheryl Macias quien actualmente vive en Manassas.
No obstante, este entusiasmo no lo comparten todos los que viven en la ciudad. A algunos residentes les preocupa el ruido qué traerá el aumento de tráfico aéreo, especialmente a los vecindarios cercanos al aeropuerto.
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"No me puedo Imaginar el ruido que traerán 30 vuelos adicionales por día”, indicó Lyle Sebranek, otra residente de la ciudad.
Y es que esta expansión aún no es un hecho, ya que la administración Federal de Aviación, aún tiene que evaluar el impacto sonoro y medioambiental que esta adición podría traer a la zona antes de aprobar el proyecto, finalmente.
Snare es bastante optimista ante este proceso de evaluación y cree que este nuevo añadido podría traer vuelos más asequibles hacia el sur para estados como Florida, y traer más eficiencia al tráfico aéreo de la región en general.
"Estamos planeando que el recorrido desde la entrada al aeropuerto hasta la puerta de embarque lleve alrededor de siete minutos", finalizó Snare quien espera que esta expansión se lleve a cabo para el 2025 y lleve a Manassas a nuevas alturas.
